クライスラー/ラングラー/スポーツ 入庫
ダイハツ/ネイキッド/ターボG 入庫
新車が旬？でも中古車も、、、
ＢＭＷアルピナ/Ｂ10/3.0 ｱﾗｰﾄﾞ 入庫
エンジンオイルのこと
エアコンの添加剤
エアコンのメンテナンス
ブレーキフルードの交換
良品安価 スピーカー その2
ブレーキパットについて
ローターについて 続き⇒パット
フクピカドライ
泡 泡
SANYO/NV-SD200DT
お勧めのカーナビは
おぉぉ！！いよいよフクピカＤ...
ありがとうございます これか...
コメントありがとうございます...
素晴らしいお考えだと思います...
私もスマートを所有していた時...
お久しぶりです。コルトの野田...
直接輸入をしようとしているス...
やはりそうでしたか・・・とこ...
118ｖｓ120 当店ＢＭＷ...
良いスピーカーだと思います ...
こんばんは！コルトの野田です...
アドレス kouji@tat...
先日アリストへのインストール...
はじめまして。はじめてスラッ...
スマートのデッキの件はご了解...
2008年08月(4)
2008年06月(3)
2008年02月(4)
2008年01月(11)
2007年11月(1)
more...
<<
2008年8月
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
本日
全体
訪問者
142
147963
コメント
0
48
トラックバック
0
0
【所在地】
神奈川県厚木市恩名5-19-6
【営業時間】
8:30〜20:00
定休日：祝日
【電話番号】
046-223-4630
【メール】
kouji@tatewaki.net
携帯用HPは、上のQRコードを
読込んで アクセスしてください。
サイト最新情報をRSSリーダーのソフトにて受信できます。
オイル交換一万キロに一回？
2007/10/04 18:40:48
この画像は先日車検に入庫されたスバルの軽自動車のカムカバー内部です
オイル漏れ修理の際に撮影したのですが、ロッカーアーム周辺などに
ヘドロ状のスラッジがべったりついてしまっています このエンジン丈夫なのですが、逆にオイルの
劣化にも強く？特別不調も異音もありませんでした しかしこれ以上は無理という状態で
車検時期がグッドタイミングだったともいえます。
車の取り説を見ますとオイル交換は１万キロ毎と記載されていますが、これは多分限界値で
やはり5000キロ程度で交換した方がベターなようです。業務車のように極短期で1万キロ走る場合は
別ですが、マイカーの場合１万キロは少々キツイみたいです。
かつては安いオイルをマメに交換するのが良いなどと言われてましたが、それは間違い
クルマや用途に合ったの品質のオイルを一定期間ごとに交換するのがベスト、あまりすぐに交換したら廃油を量産してしまうことになり、省資源、環境にもやさしくありません。
この記事のURL :
http://www.tatewaki.net/102326.html
お問合せ
|
コメント(1)
|
トラックバック(0)
|
▲TOP
この記事にお問合せする
名前
メール
URL
お問合せ内容
この記事へのコメント
はじめまして。
はじめてスラッジまみれのヘッド部分を見ました。
やはりオイル交換は大事ですね。
ありがとうございます。
posted by
山岡キャスバル
2007/10/22 22:34:22
この記事にコメントする
名前
メール
URL
コメント
この記事へのトラックバックURL
http://car.blogten.jp/tbrv.asp?102326
Copyright © TATEWAKI JIDOSYA All Rights Reserved.
お問合せ
コメント(1)
トラックバック(0)