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私的好軽汽車

2007/10/10 21:00:56

当店軽自動車はスズキ車の販売が多いのですが、次はスバル車です　プレオ　しかもＲＳばかり
プレオ自体はたくさんありますが、私はＲ系だけ探します

　なんで？　単純に私的　好み　です。　　理由は

①軽の中では最速レベル　マニュアルモードが楽しい
②デキの良いＣＶＴ　100キロで3000回転程度　高速静か　普通のオートマとしても使いやすい
③目立たないけど　軽では珍しいリヤの独立サス　バタバタしない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　といったところでしょうか　

でも寂しいことに元々高価だったせいかタマ数の少ないＲＳが
絶版でさらに少なくなり、最近は納得できる程度のモノは三月に一度位しか見つかりません。
あれば　買い　と思ってますが、、、　　　平成14年式　走行1.9万キロ　車検2年付き　ワンオーナー車
記録簿、取り説付き　消費税込みで車体価格　63万円　です

最近、一部の人気車（例カプチーノ）が程度が良いと年式無視してとんでもない高値になってます

もしかしたらプレオＲＳも、、、は冗談ですが、タマ数は少ないものの製造終了からそれほど時間が経っていないので、比較的割安に良好な物件が入手できる時期ではあります

この記事のURL : http://www.tatewaki.net/103583.html

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この記事へのコメント

失礼しました！　自分がどんどんマニアックな方に向かってしまいました

私は色々なモノが好きですが、シビアなこだわりは強くありません、ですからご提案は様々にさせていただきますが、どうぞ気楽に聞いていただいて、ご参考程度にしていただければと思います

posted by cozy 2007/10/14 21:10:23

嫌がらせの様なコメントありがとう御座います（＾＾；
とゆうか、完全にスピーカー専門店のコメントです。。。
ＪＢＬにカーオーディオ用があるなんて知りませんでしたし、サウンドシャキットがあんな巨大な別体アンプだったことも少々驚きです。

我が家のリビングは５０incＨＤプラズマＴＶ、marantzアンプPM-80a、onkyoトールボーイスピーカーといった仕様で割りと満足してしまっているので、車も妥協してしまいそうですが、許してもらえるのか心配になってきました（＾＾；

プレオの記事から思い切り脱線してしまって申し訳ありません。

Ｒスピーカーは、ロックフォードのコアキシャルに気持ちが傾きつつありますが、もうちょっと悩んでみたいと思います。

posted by 佐藤 2007/10/14 18:17:43

コメント続き　　そうなんですね　コアキシャルからツイータ外したらミッドバスなんですね　何故かミッドバス単体で買うとコアキシャルより高価だったりするのです、エーモンさんのスピーカーはかつて実験的に外したことがあります、裏側からビス一本外して配線切るでけです。
コアキシャルの場合ミッドにセンターキャップが無かったりするのですが、うれしいことにセンターに小穴のあいた
キャップがついておりまして、見た目もそんなにおかしくありません、さらにツイータレスで鳴らしてみたら意外に帯域が広くて素直な音質でそのままフルレンジとしても使えそうな感じでした。Ｆ16の対抗馬？
ただし、いったんツイータを外してしまうとコアキシャルに戻すのは困難なので、要注意です。

posted by c 2007/10/14 17:15:14

スイマセンかえって悩ましくさせてしまいました。　現在在庫のロックフォードは16センチでＦＮＸと同系統のコアキシャルです　ほかにキッカーとレインボウとジェンセン、ＪＢＬにボストンにダイヤモンド、ＰＨＡＳＳなど、勿論オーディアもあります　サウンドサイエンスのＦ16もあります　ので　迷って迷って楽しめます　当店はスピーカー専門店！　ではありません、、、

posted by cozy 2007/10/14 17:01:53

そうですかぁ、当初ブログに載ってたエーモンのＡＳＳ２７１７Ｃってのがかなり気になってまして、付けてみて気に入らない様ならツイーター部を外してミッドバスにするのも面白そうだなぁ・・・なんて思っていましたが、バランス的にロックフォードのコアキシャル（何ｃｍですか？）も興味ありますねぇ～♪
社長様的にはやっぱりロックフォードの方がオススメですか？？

posted by 佐藤 2007/10/14 14:29:28

そうですね　やはり現状だとリヤースピーカーが少々きになると思います　特別音場を上に持ってゆく必要がなければ同じロックフォードのコアキシャルの在庫があったと思います　
お客様の好みで2チャンネル派と4チャンネル派の方がいらっしゃいますが、4チャンの場合やはり前後のスピーカーの音質傾向はそろえた方がベターなようですね　前中高音、後低音のように役割を分けた場合でも全く違う傾向の製品をインストするとバランスとれません　
私はプロの専門業者の方には笑われそうですが、4チャンで音楽が社内を漂うようなフワッとした感じ　好きです

新ＭＯＤＥのスピーカーについてもスイマセン勝手に自分で色々考えて楽しんでおります

posted by cozy 2007/10/14 11:05:18

プレオＲＳ良いですね！　しかも安い！！
実際にＡＺ－１を１０年近く所有していた者としましては、走行や年式、素性の怪しい高価な一部の人気中古車よりも安心して長く乗れて、タマ数は少ないがそれほど人気車ではない、密かな名車（迷車？）が、断然好きですし、お買い特と思います。

それにしても、ブログの更新スピードが速くて、なかなか色々コメントしたかったのですが、なかなか出来なくてスミマセン。
デジカメ、カッコ良かったですし、輸入品の続編も楽しみです！

ところで、小関さんにはお話しましたが、ツイーターの再施工の件ですが、お時間のある時にでも蓋に穴だけ空けておいて頂ければ、交換取り付けは自分でやりますので、穴だけ宜しくお願いします。
その後ＳＳのオーディオはセンターデッキを交換し、デッキ側でフロントよりのバランスにして聞いてます。
聞いているうちにＲスピーカーの交換は前後同バランスを目指して選びたい気になってきたのですが、良いのがあればアドバイス下さい。
ＤＩＹ好きなので、バッフル等パーツを揃えてもらって今度は自分で作業しようかとも思ってます。

彼女がＦスピーカーを気に入ってしまったため、ＭＯＤＥのスピーカーも社長にやってもらいたい！みたいな事を言ってたので、もしそちらもお願いする様になった場合は、そちらもどうぞ宜しくお願い致します。

posted by garage-k 2007/10/11 1:53:18

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