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お悩みですありませんか
2008/01/13 12:01:43
パットの磨耗粉で真っ黒 この画像はＢＭＷ530Ｍスポの前輪ですが
ピカピカにお掃除してから200キロの走行でこの有様です
さらに1年もそのままにしておくとどんな洗剤を使おうが
落とせなくなってしまいます
国産車でも多少なりホイールの黒汚れはありますが、欧州車の場合
材質の関係なのかこんな状態になりやすいようですね
ブレーキフィーリングは最高なのですが、何とか性能をスポイルすることなく
ヨゴレを防止できないか 当店では様々なメーカーのパットを自社の車で
試用してまいりましたが 価格と性能のバランスのとれたお勧め品が
ございます 後ほど交換作業の画像共アップいたします
ディーラーさんでは基本的に純正しか扱わず、社外品やユーザー様の
お持込は敬遠されることが多いようです ディーラーさんの役割からすれば
当然ですが、当店では価格と性能両面でメリットのある製品を常に
探し、自社にて試用の上、お客様にお勧めできるモノだけを扱います
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コメントありがとうございます 多分本国のユーザーさんも気にすると思うのですが、何故なんでしょう？あちらの純正品はアテやユーリッド製が多いのですが、第一義的目的（製動力）が果たせれば、ヨゴレ程度は改善すべき大問題とは思わない！ かもしれませんね でも伝統的にフィーリングはとても良いので、私たちとしてもなかなか社外品の使用に踏み切れない時も多々あります。
posted by
cozy
2008/01/14 11:16:02
私もスマートを所有していた時は、あまりの酷さに、すぐに社外品に交換しました。
欧州車はみんなそうですよね？何故なんでしょうか？？
posted by
赤ラパン佐藤
2008/01/13 18:37:47
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